CABINA DE ESMALTAR
en: SPRAY BOOTH
Cabina de esmaltar:
a) La iluminación interior. b) chapa de acero galvanizado con cortina de agua. c) Torneta. d) depósito de agua independiente con filtro. e) El motor para la succión de agua.
Antes la mayoría de ceramistas se hacían las suyas propias, pero actualmente esto no ocurre, pues tanto las leyes de protección del ambiente como los que trabajan con ellas son muy estrictos. Es una caja muy grande abierta por un lado y al comprarla se ha de calcular el tamaño requerido en relación al trabajo que se ha de hacer. Están diseñadas para evitar que el polvo se extienda, por razones de salud, limpieza y uso de los esmaltes que se vayan. Están controladas eléctricamente y diseñadas de modo que cuando se usan una cortina de agua va cayendo de arriba abajo continuamente, por la parte posterior. La pieza que esta esmaltando está delante y el esmalte se desvía hacia la corriente de agua atraída por un ventilador, donde, gracias a la corriente de agua, cae dentro de un tanque donde el esmalte y el agua se filtran por separado. El esmalte dependiendo del producto con que esté usando se puede recuperar y el agua se mueve de forma automática, drenándose y limpiando para poder ser reutilizada.
La web que se muestra a continuación explica de qué manera se ha fabricar una cabina para esmaltar, como que no están diseñadas para la cerámica será necesario hacer algunos cambios.
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